|  | Едем на машине
|  | |
|
Особенности:
Дорожное движение в Перу достаточно напряженное и обычно характеризуется самими перуанцами как хаотичное.
Большинство городских улиц — с односторонним движением.
Российским водителям необходимо соблюдать чрезвычайную осторожность в городах и стараться избегать больших скоростей, так как перуанские водители ездят «как придется» — совершают неожиданные маневры, выезжают на встречную полосу, перегораживают движение выезжая с боковых улиц на главные для их пересечения, подрезают, могут неожиданно остановиться или внезапно отъехать от обочины и т.п.
При этом сигналами указания поворотов водители пользуются редко.
Предупреждение о маневре чаще осуществляются при помощи жестикуляции из открытого окна двери автомобиля.
Водители непрерывно сигналят друг другу, мало обращают внимание на других участников дорожного движения, а пешеходов, как правило, не пропускают.
Особенно следует остерегаться автобусов и такси, которые при посадке и высадке пассажиров имеют обыкновение останавливаться в любом месте проезжей части.
Многие автомобили перуанцев имеют множество мелких повреждений лакокрасочного покрытия, поэтому водители зачастую просто не обращают внимания на микроаварии.
Периодически водители вступают между собой в словесные перепалки, но до рукоприкладства дело почти никогда не доходит — выплеснув гнев, водители разъезжаются.
С учетом указанных особенностей движения перуанцы, как правило, ездят медленно (средняя скорость по городу составляет 20—30 км/час) и достаточно осмотрительно, поэтому аварии на дорогах, особенно крупные, весьма редки.
Состояние дорог в стране весьма различно, но в целом ситуация имеет тенденцию к улучшению.
Асфальтовые дороги имеются далеко не везде и часто ремонтируются, особенно после сезона дождей в горах.
Грунтовые и проселочные дороги рекомендуется использовать только при поездках на автомобилях с высоким дорожным просветом и проходимостью.
В ряде регионов асфальтовых дорог нет вообще.
Нужно учитывать, что расстояние в 50 километров, даже по дорогам находящимся в неплохом состоянии, можно преодолевать не один час.
Основные виды топлива:
Основные марки топлива в Перу — дизельное горючее, а также бензин с октановыми числами 84, 90, 95 и 97/98. Количество измеряется в галлонах: один галлон равен 3,785 литра.
Стоимость галлона наиболее распространенного 90 бензина составляет около 3,5 долл. США.
Наличие стояночных мест:
Бесплатные стояночные места в деловой и туристической частях города имеются, но зачастую в дневное время бывают заняты.
На частных парковках место найти обычно легче.
Стоимость часа парковки варьируется от 0,50 до 2 долл. США и редко превышает 10—15 долл. США в сутки.
Необходимость уплаты дорожного налога:
Автомобили в Перу не производятся.
Дорожный налог выплачивается владельцами транспортных средств в течение трех лет после таможенного оформления и приобретения импортного автомобиля (как нового, так и подержанного).
Ежегодный размер выплаты составляет 1 % от рыночной стоимости машины на момент оплаты.
Денежные средства вносятся на счет муниципалитета города по месту регистрации транспортного средства.
Следует отметить, что около 80 % автомашин страны состоят на учете в г. Лиме.
Это объясняется тем, что многие жители удаленных от столицы районов приобретают автомобили в г. Лиме, ставят их на учет и только потом перевозят их к месту жительства.
Большинство дорог в столице и других городах бесплатные.
За проезд по панамериканскому шоссе и некоторым асфальтированным дорогам взимается плата в размере 1—4 долл. США.
Порядок приобретения обязательного страхового полиса:
Полис обязательного страхования автогражданской ответственности в Перу называется SOAT.
Его стоимость составляет от 40 до 500 долл. США, т.к. зависит от нескольких факторов (марки автомобиля, наличия дополнительного полиса страхования и места регистрации автомобиля).
SOAT можно приобрести в офисах ведущих страховых компаний (Positiva, Pacifico, Rimac, Mapfre), а также в банках и крупных торговых центрах.
При этом необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность, водительское удостоверение и техпаспорт на автомобиль.
Полис обязательного страхования покрывает лишь ущерб здоровью участников дорожного движения в размере до 5000 долл. США.
Возможность использования национального российского водительского удостоверения:
Оформлением национальных водительских удостоверений в Перу занимается министерство транспорта и связи.
В течение 6 месяцев с момента въезда в страну иностранцы имеют право управлять транспортными средствами при условии наличия у них международного водительского удостоверения.
По истечении указанного срока необходимо оформить национальный документ.
Страхование автомобиля:
Страхование рисков, связанных с материальным ущербом, производится путем приобретения дополнительных полисов страхования в вышеуказанных компаниях.
Средняя стоимость полиса дополнительного страхования (аналог КАСКО) составляет около 8 % от стоимости автомобиля.
Аренда автотранспортных средств:
Ряд крупных компаний (Dollar Rent a Car, Facil Rent a Car, Avis Rent a Car) предоставляют услуги сдачи автомобилей в аренду.
Стоимость аренды автомобилей Тойота Ярис или Тойота Королла 2008-2010 годов выпуска составляет от 25 до 35 долл. США в сутки.
Возраст водителя — не менее 21 года, но не старше 70.
Водительский стаж не менее года.
Заявитель обязан представить водительское удостоверение, документ, удостоверяющий личность, а также подтвердить свою платежеспособность.
В большинстве случаев оплата производится банковской картой (Visa или MasterCard).
Некоторые компании принимают наличные при условии внесения предоплаты в размере 300-500 долл. США.
Автомобили, как правило, застрахованы от всех рисков.
При совершении ДТП по вине водителя ущерб оплачивается страховой компанией.
В последующем, взыскание средств с виновного лица производится в судебном порядке.
Ваши действия в случае ДТП:
В случае дорожно-транспортного происшествия необходимо вызывать представителей страховой компании.
Если все участники ДТП имеют полисы дополнительного страхования и при этом не нанесен ущерб здоровью людей, то вызов сотрудников полиции не обязателен.
Если хотя бы один из участников ДТП не имеет полиса страхования материального ущерба, то необходимо вызывать полицию.
Взаимные материальные претензии в этом случае решаются в судебном порядке.
Водители имеют право переместить транспортные средства до прибытия полицейского.
Сотрудники правоохранительных органов ограничиваются заполнением протокола, а также снятием показаний участников и свидетелей ДТП.
Производить фотографирование места ДТП и составлять схему места аварии в Перу не принято. | |
| |  |
|
| |
