|  | Едем на машине
|  | |
|
Особенности:
Дорожное движение в Таиланде левостороннее.
Сеть автомобильных дорог довольно густая, качество дорожного покрытия хорошее, почти на всех дорогах нанесена разметка, на некоторых участках — со встроенными светоотражающими элементами.
Крупные дороги обычно имеют по две и более полосы движения в каждую сторону. Дорожные знаки в большинстве своем схожи с российскими, а те, что отличаются, понятны.
Указатели направлений и расстояния выполнены на тайском и английском языке.
Местные светофоры аналогичны российским. Особенность проезда перекрестков — возможность повернуть налево при горящем красном сигнале светофора, уступив дорогу едущим справа (при условии, что поворот налево не регулируется отдельной «стрелкой» светофора).
На перекрестках, а также у выездов из дворов и зданий на проезжей части желтой краской может быть нанесена разметка в виде квадрата с соединяющими противолежащие углы линиями (так называемый «конверт»).
При образовании затора занимать помеченный таким образом участок проезжей части запрещено.
Жесткие ограничения скорости таиландскими правилами дорожного движения не предусмотрены: водитель обязан вести транспортное средство на такой скорости и соблюдать такую дистанцию, которые позволят ему совершить экстренное торможение, избежав ДТП.
Максимальная скорость движения легковых автомобилей в населенных пунктах — 80 км/час, за их пределами — 90 км/час, на автомагистралях — 120 км/час.
При этом знаки, ограничивающие скорость, встречаются довольно часто (обычно в городах, перед перекрестками и крутыми поворотами), и полиция широко использует визуальные и радиолокационные средства контроля скорости.
Штрафы за несоблюдение правил дорожного движения невысоки — от 200 до 1000 батов (около 6-30 долл. США) в зависимости от конкретного нарушения.
Местному населению свойственна спокойная и расслабленная манера вождения.
Тайские водители редко подают звуковые сигналы — только для предупреждения ДТП либо в знак возмущения резким, по их мнению, перестроением в их полосу. У многих наблюдается привычка не смотреть в зеркала заднего вида при совершении маневров.
Распространена медленная езда в самом скоростном ряду (крайнем правом), мешающая быстро двигаться автомобилям.
Причиной многочисленных аварийных ситуаций является огромное количество мотоциклистов на дорогах Таиланда, особенно в Бангкоке.
Для них характерны маневры без предупредительного сигнала, проезд между движущимися параллельно автомобилями, а также движение по встречной полосе при заторах.
Все эти действия грубейшим образом нарушают правила, однако тайские водители относятся к мотоциклистам снисходительно, стараясь объезжать их либо уступать им дорогу.
Поэтому на дорогах, где есть мотоциклисты, следует проявлять особую осторожность.
Основные виды топлива:
Бензин и дизельное топливо хорошего качества.
Цены:
- в среднем 30 батов за литр дизельного топлива (0,9 долл. США);
- 32 бата за литр 91-го бензина-этанола (0,95 долл. США);
- 34 бата за литр 95-го бензина-этанола (1,1 долл. США);
- 44 бата за литр 95-го бензина (1,3 долл. США).
Наличие стояночных мест:
В Таиланде проблема парковочных мест не носит острого характера.
Парковки на большое количество мест (как обычные, так и подземные и многоэтажные) предусмотрены в супермаркетах, торговых центрах, офисных зданиях.
Место на платной парковке стоит от 20 до 60 батов в час.
В ряде торговых центров за первые 2-3 часа плата не взимается, в некоторых можно получить дополнительные 1-2 часа при покупке на определенную сумму (обычно свыше 200-300 батов).
Охраняемые парковки есть в кондоминиумах и отелях.
На короткое время автомобиль можно оставить на обочине дороги либо в крайнем левом ряду (при многорядной проезжей части), убедившись, что нет знака, запрещающего стоянку (выглядит аналогично российскому).
Если оставленный таким образом автомобиль создает помеху для движения, полиция вправе эвакуировать его на штрафную стоянку (как правило, при ближайшем окружном полицейском участке).
Необходимость уплаты дорожного налога:
В Бангкоке и окрестностях есть платные автомагистрали.
Как правило, это эстакады, под которыми проходят альтернативные бесплатные дороги.
При этом некоторые магистрали, включая бангкокскую внешнюю кольцевую дорогу, не имеют полноценных бесплатных аналогов.
Платные автомагистрали пересекают весь Бангкок в нескольких направлениях и соединены между собой и с внешней кольцевой дорогой, что позволяет быстро проехать столицу, не объезжая ее по периметру и избегая заторов внутри города.
Въезды на платные автомагистрали есть в разных частях города и помечены специальными указателями.
Стоимость проезда зависит от направления и составляет в среднем 2 бата за километр.
Оплата производится наличными на специальных пунктах.
Перед протяженными участками выдаются пластиковые карты, содержащие данные о месте въезда, на основании которых при выезде начисляется подлежащая оплате сумма.
Возможность использования национального российского водительского удостоверения:
Российское национальное водительское удостоверение в Таиланде официально не действительно.
Для управления транспортными средствами на законных основаниях необходимо иметь водительское удостоверение международного образца. Иностранцы, имеющие разрешение на временное проживание, вправе получить местное водительское удостоверение, которое также действительно для стран-членов АСЕАН.
Страхование автомобиля:
В Таиланде страхование транспортных средств является обязательным, а нарушители подвергаются штрафам.
На рынке действует достаточно большое количество страховых компаний, имеющих агентов по всей стране.
Средняя стоимость полного пакета страховых услуг на легковой автомобиль составляет около 10 тыс. батов в год (примерно 300 долл. США).
Аренда автотранспортных средств:
В Таиланде довольно много компаний, занимающихся сдачей в аренду транспортных средств.
Обязательное требование — наличие водительского удостоверения.
Крупные компании, имеющие много отделений по стране, в том числе в аэропортах, требуют в качестве залога данные кредитной карты с текущим балансом не менее 20 тыс. батов (около 600 долл. США) — данная сумма взыскивается с арендатора, если автомобиль не был возвращен.
Мелкие компании берут залог наличными — обычно составляет 2-4 тыс. батов (60-120 долл. США).
Стоимость самой аренды зависит от марки и класса автомобиля и может колебаться от 800 до 5000 батов в день.
В мелких компаниях она обычно на 100-200 батов ниже, но автомобиль нужно сдавать в месте получения в отличие от крупных компаний, где получить его можно в одной точке, а сдать в другой (что удобно при поездке в один конец).
Ваши действия в случае ДТП:
В случае ДТП, даже произошедшего не по вашей вине, ни в коем случае нельзя покидать место происшествия — такой шаг будет истолкован полицией как подтверждение вины и к тому же уголовно наказуем.
Если есть жертвы, следует вызвать скорую помощь (телефон экстренных служб — 191).
О случившемся следует немедленно оповестить страховую компанию и дожидаться приезда ее агента.
При спорных ситуациях страховые агенты участников ДТП обычно договариваются о том, что каждая компания возместит ущерб только своему клиенту.
В отсутствие страховки у одной или обеих сторон, если они не могут договориться между собой, разбирать ДТП будет полиция, а виновника установит суд.
Если ДТП повлекло причинение вреда здоровью или потерю жизни, полиция возбуждает уголовное дело, задерживая подозреваемого и изымая его водительское удостоверение. | |
| |  |
|
| |
